El Mecanismo de Reporting del Transporte y Medio Ambiente TERM-2011

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El informe recomienda por primera vez, establecer una serie de objetivos cuantitativos propuestos en el mapa de ruta de la Comisión Europea de 2011. Tras la bajada de emisiones en 2009 debido a la recesión, se busca a hora que las emisiones no aumenten ni siquiera en tiempos de bonanza y fuerte crecimiento. La tendencia es la de trasladar a normativa aspectos de calidad del aire y de cambio climático. Parece un buen momento para que las empresas de transporte desarrollen sus sistemas de gestión ambiental, con objetivos en emisiones de GEI (GHG), consumo energético y ruido.